Biasanya ada sekira 1/4 atau 1/5 oli yang mengendap pada filter oli. Dampaknya, oli mesin yang baru diganti akan bercampur dengan oli mesin lama yang mengendap di filter oli. Ini juga yang bisa menyebabkan oli mesin lama dan baru masuk ke mesin kendaraan. Oli yang sudah tidak dalam kondisi baik, akan mengurangi performa oli di mesin kendaraan.
Filter solar mesin diesel yang mulai kotor - Semua orang pasti sudah paham kalau filter BBM diesel atau filter solar perlu diganti secara berkala. Filter solar yang kotor harus segera diganti dengan yang baru. Tujuannya agar bahan bakar bisa tersaring sempurna dan bersih sebelum menuju injektor. Eits, saat mengganti filter solar kita juga harus memperhatikan kondisi sil O ring. Posisi sil o ring ini berada di rumah filter solar. Radityo Herdianto Jenis-Jenis Filter Solar Untuk Mitsubishi Pajero Sport Baca Juga Harga BBM Naik, Mesin Diesel Commonrail Jangan Downgrade Bahan Bakar "Kebanyakan saat mengganti filter solar, sil o ring ini tidak diganti," buka Andry Cahyadi pemilik bengkel spesialis diesel X-Boost Station. "Sil o ring ini sebagai penyekat agar tidak terjadi kebocoran," tambahnya. Saat rumah filter solar dibuka ada kemungkinan sil o ring ini berubah bentuk. Saringanbahan bakar ini umumnya tidak bisa dibuka, namun dapat dibersihkan apabila kotorannya belum parah. Bila sudah parah maka lebih baik diganti, dan bila rusak juga harus diganti karena tidak dapat dibuka dan dibersihkan. Berikut ini adalah penampakan dari fuel filter atau saringan bahan bakar pada mobil yang berbahan bakar bensin.
HOME TIPS YouTube YOUNG FUJI Ilustrasi. Filter Solar Mobil Diesel Kotor - Filter solar atau bahan bakar mesin diesel wajib hukumnya untuk diganti secara berkala selama pemakaian. Pasalnya, fungsinya sangat penting di mobil diesel untuk menyaring endapan kotoran dan kandungan air. Agar mudah diketahui, kenali gejala tanda yang muncul sebagai pertanda filter bahan bakar mobil diesel sudah harus diganti. "Paling gampang dilihat dari asap hitam yang mulai keluar dari knalpot meskipun mesin dalam kondisi idle atau putaran rendah," buka Apin, pemilik bengkel spesialis Pelita Motor Mitsubishi. Baca Juga Cara Aman Agar Innova Diesel Bisa Minum Solar Subsidi, Ini Langkahnya Menurut Apin, ini adalah pertanda residu kotoran sulfur dari bahan bakar diesel lolos dari penyaringan filter solar dan masuk ke saluran pengabutan bahan bakar mesin. Hansend Filter Solar Toyota Hilux Ketika bahan bakar disemprot injektor, kandungan sulfur akan ikut terbakar saat proses kompresi dan menghasilkan asap hitam. "Gejala lain yang bisa dirasakan tenaga mesin drop, tarikannya berat, dan muncul gejala brebet atau ngelitik," ujar Apin.
TandaFilter Oli Mesin Mobil Harus Diganti. Tahukan Anda, jika Filter oli pada mesin mempunyai banyak fungsi salah satunya membersihkan oli mesin yang nantinya didistribusikan ke seluruh bagian mesin. Filter oli ini mencegah debu, logam, dan pengering masuk ke kompartemen mesin sehingga bagian-bagian di dalamnya tidak terjadi kendala jika suatu

Kotoran sisa bahan bakar diesel biasa yang tergerus ini akan tertampung di filter bahan bakar. "Makanya filter bahan bakar akan lebih cepat kotor di awal karena menyedot campuran kotoran tersebut," ujar Didi. Jika banyak kotoran yang mengendap di filter bahan bakar bisa menyebabkan pasokan bahan bakar menjadi berkurang. Efek terburuknya, tumpukan kotoran yang terlalu banyak di filter dapat membuat mobil mogok. Dok. GridOto Filter solar harus diganti kalau lampu indikator menyala terus tengah

Penggantianfilter oli dapat bersamaan dengan ketika mengganti oli Friday,26 Syawwal 1443 / 27 May 2022 Jadwal Shalat. Mode Layar. Al-Quran Digital. Indeks. Networks retizen.id repjabar.co.id repjogja.co.id. Kanal Tanda Filter Solar Harus Diganti. - Filter solar atau bahan bakar mesin diesel wajib hukumnya untuk diganti secara berkala selama pemakaian. Agar mudah diketahui, kenali gejala tanda yang muncul sebagai pertanda filter bahan bakar mobil diesel sudah harus diganti. Baca Juga Suara Mobil Diesel Seken Kasar dan Bunyi 'Tak Tak Tak', Ini PenyebabnyaMenurut Apin, ini adalah pertanda residu kotoran sulfur dari bahan bakar diesel lolos dari penyaringan filter solar dan masuk ke saluran pengabutan bahan bakar mesin. Hansend Filter Solar Toyota HiluxKetika bahan bakar disemprot injektor, kandungan sulfur akan ikut terbakar saat proses kompresi dan menghasilkan asap hitam. "Gejala lain yang bisa dirasakan tenaga mesin drop, tarikannya berat, dan muncul gejala brebet atau ngelitik," ujar Apin. . Biar Tahu Nih, Kenali Gejala Filter Diesel Sudah Harus Diganti diesel merupakan komponen yang sangat penting di mobil diesel, terutama yang sudah menggunakan common rail. Filter diesel menyaring residu dan menyerap kandungan air yang terdapat pada bahan bakar solar kualitas rendah. Untuk itu filter diesel perlu dilakukan penggantian secara rutin. Ketahui ciri-ciri filter diesel sudah waktunya harus diganti. Inne Aveline/GridOto Mesin turbodiesel 2GD-FTV Fortuner punya torsi badak 400 NmBaca Juga Komponen Ini Punya Peran Penting di Mobil Mesin Diesel Nih SobGejala ini muncul diakibatkan filter diesel yang sudah terlalu kotor atau tidak mampu menyaring kotoran dari bahan bakar. . Penting, Ini Arti Lampu Indikator Filter Solar Tiba-Tiba Menyala Indikator mobil memiliki arti masing-masing yang bisa memberikan kode kepada pengemudi. Pada mobil berbahan bakar solar misalnya, pengemudi harus bisa memahami arti indikator yang tiba-tiba menyala. Pasalnya ada beberapa hal pada mobil berbahan bakar solar yang tidak perlu dilakukan untuk mobil berbahan bakar bensin. Maka, ada indikator filter solar yang berfungsi untuk mengingatkan pengemudi atau pemiliknya. Melansir laman Auto2000, jika lampu indikator filter solat menyala berarti ada masalah seperti kadar air yang sudah penuh atau sudah banyak kotoran. . Filter Solar di Mobil Diesel, Harus Diganti Setiap Berapa Km seperti mobil bensin, mobil mesin diesel memerlukan perawatan selama pemakaian. Salah satu komponen yang perlu diperhatikan adalah penggantian filter solar secara berkala di mobil diesel. Mesin diesel Liter bawaan Land Cruiser II ini bertipe 3LBaca Juga Ini Efek Bahan Bakar Sulfur Tinggi di Mesin Diesel Modern"Umumnya penggantian dilakukan setiap 20 ribu km sembari melakukan servis mobil," buka Apin, pemilik bengkel spesialis Pelita Motor Mitsubishi kepada 4/4. Interval tersebut dilakukan dalam kondisi pemakaian wajar dengan kualitas bahan bakar yang baik. Ternyata interval tersebut tidak bisa dijadikan patokan untuk penggantian filter solar. . Indikator Menyala Terus, Tanda Filter Solar Sudah Kotor - Ketika filter bahan bakar kotor atau tersumbat, ada tanda berupa lampu indikator filter bahan bakar diesel yang akan menyala. Begitu lampunya menyala, filter solar filter bahan bakar mesti langsung diganti. Harga filter bahan bakar diesel ini bervariasi, tergantung jenis mobilnya. Buat contoh harga filter bahan bakar Toyota Fortuner diesel itu sekitar Rp sedang untuk Isuzu Panther hanya Rp Kotoran sisa bahan bakar diesel biasa yang tergerus ini akan tertampung di filter bahan bakar. . 5 Tanda Filter Udara Mobil Harus Diganti, Jangan Dianggap Sepele Udara yang bersih bisa menghasilkan pembakaran sempurna pada mesin mobil yang akan sangat mempengaruhi daya dan tenaga yang dihasilkan. Namun agar lebih aman, sebaiknya filter udara diganti setelah jarak tempuh – mil – km. Jika tidak ada masalah pada komponen lain dan filter terlihat sudah sangat kotor, sebaiknya ganti filter tersebut dengan yang baru. Jika konsumsi bahan bakar mobil menjadi lebih banyak dari biasanya, mungkin itu juga tanda untuk segera ganti filter udara. Kondisi Fisik Filter Periksalah kondisi filter secara rutin, filter udara yang lembab atau terlihat sudah sangat menghitam, walau semua ciri-ciri sebelumnya belum ditemukan, sebaiknya ganti filter tersebut. . Indikator Menyala Terus, Tanda Filter Solar Sudah Kotor Kotoran sisa bahan bakar diesel biasa yang tergerus ini akan tertampung di filter bahan bakar. "Makanya filter bahan bakar akan lebih cepat kotor di awal karena menyedot campuran kotoran tersebut," ujar Didi. Jika banyak kotoran yang mengendap di filter bahan bakar bisa menyebabkan pasokan bahan bakar menjadi berkurang. Efek terburuknya, tumpukan kotoran yang terlalu banyak di filter dapat membuat mobil mogok. . Toyota Fortuner VRZ Asal Ganti Filter Solar, Akibatnya Jadi Begini Seperti halnya menjaga performa dan kondisi mesin Toyota Fortuner VRZ bermesin 2GD-FTV. Justru pemilik Toyota Fortuner VRZ bermesin 2GD-FTV harus berhati-hati saat membeli filter solar. Baca Juga Arm Ball Joint Mobil Bermasalah, Perhatikan Tanda-tanda IniFilter Solar Toyota Fortuner VRZ 2GD-FTV non genuine sulit untuk terpasang pada casing. “Sebaiknya pemilik Toyota Fortuner VRZ diesel 2GD pakai filter solar Genuine Parts, karena kalau memakai filter solar non ori, pasti akan bermasalah.” Ujar Hardiyansah, pemilik Toyota Fortuner VRZ. Ternyata masalah yang ditimbulkan filter solar non genuine adalah sulitnya dalam pemasangan ke casing filter solar, bahkan bisa dipastikan solar akan bocor merembes keluar apabila dipaksakan. . Akibat filter solar kotor pada mesin diesel Ketika lampu indikator water sedimenter ini menyala, maka melakukan penggantian filter solar menjadi hal yang sebaiknya segera apa akibatnya jika kita terus menerus membiarkan filter solar yang kotor dan tidak segera menggantinya ? Nah, pada artikel kali ini, ombro akan memberikan informasi akibat filter solar kotor yang bisa terjadi pada mesin filter solar kotor yang pertama adalah dapat menyebabkan kerusakan pada pompa injeksi dan injektor nozzle. Ketika filter solar kotor, biasanya terjadi penumpukkan kotoran di dalam filter solar tersebut, bahkan terkadang terdapat kotoran yang kasar seperti pasir-pasir halus ini bisa lolos dan melewati filter solar melalui katup by pass dan masuk kedalam pompa injeksi hingga injektor nozzle. Hal seperti ini lah yang akan menyebabkan mesin diesel menjadi boros filter solar kotor yang keempat adalah keluar asap hitam pada knalpot. Tanpa adanya bahan bakar maka mesin menjadi sulit dihidupkanAkibat filter solar kotor yang terakhir ombro ketahui adalah mesin mobil bisa mogok tiba-tiba akibat aliran solar yang berhenti karena mampet di filter solar. . Jangan Lupa Cek Filter Solar & Filter Air untuk Mobil Diesel HappyInspireConfuseSadUDAPerkembangan mobil bermesin diesel kini sudah berbeda dibandingkan dengan mesin diesel jaman dahulu dan lebih ramah lingkungan. Bisa dibilang mesin ini sudah tak lagi seperti diesel lawas yang identik dengan suara bising, getaran kuat, sampai kepulan asap hitam dari knalpot. Baik mesin diesel maupun bensin sama-sama memiliki keunggulan masing-masing. Terutama terkait fuel filter yang erat hubungannya dengan masalah kualitas bahan bakar minyak BBM atau jenis solar yang digunakan.“Di mesin diesel, komponen sistem bahan bakar sangat sensitif, baik terhadap air maupun kotoran. Sesuai dengan namanya, fuel filter berfungsi untuk menyaring kotoran sementara water sedimenter untuk memisahkan kandungan air yang terdapat pada bahan bakar yang beberapa kasus, pemilik kendaraan kerap lupa menguras atau mengganti filter pemisah air di mobil diesel mereka. . Cirifilter udara mobil harus diganti selanjutnya yakni jika knalpot mobil mengeluarkan asap kotor. Banyaknya debu atau partikel kotoran yang masuk menyebabkan ruang pembakaran tidak sempurna yang ditandai dengan asap kotor yang tebal dari knalpot. Ketika kamu mengalami ini, ada kemungkinan filter udara harus diganti dengan yang baru. 4.
Textura e cor alterada? Lixo!Este costuma ser o primeiro sinal de alerta. Ao colocar o produto na palma da mão, confirme se a textura se mantém igual. Quando os protetores solares expiram, costumam apresentar uma consistência aguada, apresentar aglomerados ou uma cor diferente da original. Resumindo, se não um fluido homogêneo, está na hora de colocar no 5 segundos para sentir o aromaAssim como a consistência e a cor, também o cheiro é indicativo de que o filtro solar já não é seguro. Espalhe um pouco nas costas das mãos e tente perceber se o aroma se mantém igual ao que se lembra. Não está? Então terá que comprar um atenta à sua peleSe até agora está tudo bem, existe uma grande possibilidade de o seu protetor solar estar pronto para usar. Mesmo assim, esteja atenta à sua pele às primeiras utilizações. Como? Sinais como ardor, vermelhidão, sensação de repuxar ou qualquer outro indicador de irritação cutânea, remova o produto o mais rápido possível e diga "bye bye". E claro, se mesmo tendo colocado corretamente o produto, sofreu uma queimadura solar, aí tem a anotar a data de quando o produto for aberto pode anotar no próprio produtoPara garantir de forma eficaz que o seu filtro solar vai te proteger dos raios UVA e UVB, escreva no frasco com caneta permanente a data de abertura do mesmo. Assim conseguirá ter um melhor controle do prazo de validade, tendo em conta o que é aconselhado pela atenção ao calorSe durante muito tempo deixou o seu protetor solar em contato com o sol — na praia ou piscina, no carro ou no banheiro perto da janela — é bem provável que tenha afetado a sua fórmula. Neste caso, é melhor não correr riscos e optar por comprar um novo e manter a sua pele protegida e saudável.
Intiperawatan fuel filter ada dua: 1. Fuel filter harus dibersihkan secara berkala setiap kelipatan 5000 km. 2. Ganti fuel filter setiap kelipatan 20.000 km. Dua hal di atas berlaku untuk mesin berbahan bakar bensin. Pada mesin berbahan bakar solar (diesel) perhatian kita terhadap fuel filter bahkan hanya satu, yaitu penggantian setiap
Tanda Filter Solar Harus Diganti. - Filter solar atau bahan bakar mesin diesel wajib hukumnya untuk diganti secara berkala selama pemakaian. Pasalnya, fungsinya sangat penting di mobil diesel untuk menyaring endapan kotoran dan kandungan air. Agar mudah diketahui, kenali gejala tanda yang muncul sebagai pertanda filter bahan bakar mobil diesel sudah harus diganti. "Paling gampang dilihat dari asap hitam yang mulai keluar dari knalpot meskipun mesin dalam kondisi idle atau putaran rendah," buka Apin, pemilik bengkel spesialis Pelita Motor Mitsubishi. Menurut Apin, ini adalah pertanda residu kotoran sulfur dari bahan bakar diesel lolos dari penyaringan filter solar dan masuk ke saluran pengabutan bahan bakar mesin. Ketika bahan bakar disemprot injektor, kandungan sulfur akan ikut terbakar saat proses kompresi dan menghasilkan asap hitam. Biar Tahu Nih, Kenali Gejala Filter Diesel Sudah Harus Diganti Filter diesel menyaring residu dan menyerap kandungan air yang terdapat pada bahan bakar solar kualitas rendah. Untuk itu filter diesel perlu dilakukan penggantian secara rutin. "Gejala awal yang mudah dideteksi adalah mesin terasa brebet serta tarikan mulai terasa berat," buka Apin, pemilik bengkel spesialis Pelita Motor Mitsubishi kepada 4/4. Baca Juga Komponen Ini Punya Peran Penting di Mobil Mesin Diesel Nih Sob. Gejala ini muncul diakibatkan filter diesel yang sudah terlalu kotor atau tidak mampu menyaring kotoran dari bahan bakar. Sehingga kotoran tersebut masuk ke dalam sistem common rail dan injector yang menjadi tersumbat dan tidak optimal menyemburkan bahan bakar ke ruang pembakaran. "Makanya suka muncul asap hitam dari knalpot, sulfurnya sampai masuk ke injector dan ruang pembakaran," jelas Apin. Tips Mobil Diesel, Kenali Gejala Filter Diesel Kapan Harus Diganti Filter diesel dapat menyaring residu dan menyerap kandungan air yang ada di bahan bakar solar dengan kualitas rendah. Gejala ini muncul diakibatkan filter diesel yang sudah terlalu kotor atau tidak mampu menyaring kotoran dari bahan bakar. "Makanya suka muncul asap hitam dari knalpot, sulfurnya sampai masuk ke injector dan ruang pembakaran," jelas Apin. Asap hitam pekat inilah yang menjadi pertanda bahwa filter solar juga sudah harus diganti. "Kalau engine check atau indikator filter nyala, wajib harus ganti," tegas Apin. Setidaknya diganti setiap 20 ribu km sekali atau setengah interval tersebut bila memakai bahan bakar solar kualitas rendah. Jangan Lupa Cek Filter Solar & Filter Air untuk Mobil Diesel Bisa dibilang mesin ini sudah tak lagi seperti diesel lawas yang identik dengan suara bising, getaran kuat, sampai kepulan asap hitam dari knalpot. Namun secara garis besar, rata-rata orang menyukai diesel lebih karena kemudahan dan kepraktisan dalam Bengkel Auto2000 Bekasi Barat, Sapta Agung Nugraha, mengatakan merawat mobil diesel sebenarnya justru perlu mendapat perhatian lebih. Terutama terkait fuel filter yang erat hubungannya dengan masalah kualitas bahan bakar minyak BBM atau jenis solar yang digunakan.“Di mesin diesel, komponen sistem bahan bakar sangat sensitif, baik terhadap air maupun kotoran. Perlu diingat bahan bakar yang tertampung di tangki tidak terjamin bebas dari kedua hal tersebut,” terang Sapta dikutip dari laman resmi lanjut Sapta menjelaskan, mobil diesel Toyota sudah dilengkapi dua jenis saringan, yakni fuel filter dan water sedimenter pemisah air. Sesuai dengan namanya, fuel filter berfungsi untuk menyaring kotoran sementara water sedimenter untuk memisahkan kandungan air yang terdapat pada bahan bakar yang beberapa kasus, pemilik kendaraan kerap lupa menguras atau mengganti filter pemisah air di mobil diesel mereka. Padahal untuk memantau kondisinya cukup sederhana, seperti contoh Toyota Fortuner maupun Toyota Kijang Innova diesel sudah dilengkapi dengan sensor filter yang bisa memberikan peringatan kepada pemilik mobil melalui sinyal di panel instrumen.“Kondisi ini harus diperhatikan, jangan sampai lengah atau meyepelekan bila sudah ada notifikasi di panel instrumen. Jadi saat level air di dalam filter yang berguna untuk memisahkan air agar tidak masuk ke dalam sistem bahan bakar sudah penuh atau kotor, otomatis sensor akan memberikan sinyal peringatan sebagai tanda filter harus diganti,” ujar Sapta Agung untuk diketahui, bila membiarkan atau abai dengan kedua filter ini pemilik mobil bisa terjebak dalam kasus yang justru merugikan. Contohnya seperti performa mesin yang kurang, mesin terasa lemah meski pedal gas sudah di-kickdown, sampai konsumsi bahan bakar yang menjadi proses mengurasnya memang terbilang mudah, namun disarankan agar maksimal langsung membawa mobil tersebut ke bengkel resmi terdekat. Indikator Menyala Terus, Tanda Filter Solar Sudah Kotor - Ketika filter bahan bakar kotor atau tersumbat, ada tanda berupa lampu indikator filter bahan bakar diesel yang akan menyala. Lampu indikator berwarna kuning ini berlogo mesin pompa bahan bakar SPBU yang di bawahnya ada sepasang garis tegak dan 8 buah bulatan. Harga filter bahan bakar diesel ini bervariasi, tergantung jenis mobilnya. BACA JUGA Pemilik Fortuner Ini Sarankan Ganti Oli Matic Tanpa Kuras, Alasannya Bikin Senyum. "Terutama saat pemakaian awal saat ganti dari bahan bakar diesel biasa ya, filter bahan bakar akan lebih cepat kotor," buka Didi Didi Ahadi, Department Head Technical Support Toyota Astra Motor 5/9/2018. Hal ini terjadi karena biodiesel B20 ini memiliki senyawa ester yang mampu merontokkan kotoran dalam tangki bahan bakar dan saluran bahan bakar fuel line. Indikator Menyala Terus, Tanda Filter Solar Sudah Kotor Kotoran sisa bahan bakar diesel biasa yang tergerus ini akan tertampung di filter bahan bakar. "Makanya filter bahan bakar akan lebih cepat kotor di awal karena menyedot campuran kotoran tersebut," ujar Didi. Jika banyak kotoran yang mengendap di filter bahan bakar bisa menyebabkan pasokan bahan bakar menjadi berkurang. Efek terburuknya, tumpukan kotoran yang terlalu banyak di filter dapat membuat mobil mogok. Akibat filter solar kotor pada mesin diesel Salah satu perawatan mobil diesel yang cukup penting dilakukan adalah penggantian filter solar secara rutin. Filter solar memegang peranan untuk memastikan bahan bakar yang masuk kedalam pompa injeksi dan injektor sudah dalam keadaan bersih dan bebas dari filter solar kotor, umumnya pada mobil diesel akan muncul pemberitahuan melalui lampu indikator water sedimenter yang bisa kita lihat pada panel dashboard. Ketika lampu indikator water sedimenter ini menyala, maka melakukan penggantian filter solar menjadi hal yang sebaiknya segera apa akibatnya jika kita terus menerus membiarkan filter solar yang kotor dan tidak segera menggantinya ? Ketika pasir-pasir halus ini masuk kedalam pompa injeksi maka ia dapat membuat aus, baret, dan luka pada dinding-dinding pompa atau injektor nozzle yang saling bergesekkan sehingga membuat pompa injeksi ataupun nozzle ini menjadi filter solar kotor yang kedua adalah mesin menjadi brebet, goyang dan kurang tenaga. Filter solar yang kotor , selain bisa meloloskan kotoran kedalam pompa dan injektor sehingga membuat komponen tersebut rusak, ia juga akan membuat mesin tidak mendapatkan suplai bahan yang tidak mempunyai suplai bahan bakar untuk disemprotkan kedalam ruang bakar ini tentu saja akan mengakibatkan mesin mogok dan tidak dapat bekerja secara normal mogok.Oleh karena itu, lakukanlah penggantian filter solar secara teratur. Lakukan penggantian setidaknya setiap km atau sesuaikan dengan anjuran pada buku petunjuk service kendaran yang artikel tentang akibat filter sola kotor yang bisa ombro sampaikan, semoga bisa beranfaat. Setelah Liburan, Pemilik Mobil Diesel Wajib Cek Filter Solar Jakarta - Melakukan perjalanan jauh saat mudik lebaran dan liburan menggunakan mobil diesel memang memiliki keunggulan tersendiri. Meski begitu, tanpa dibarengi perawatan yang baik dan benar, efisiensi bahan bakar tersebut akan sia-sia. Pasalnya, salah satu kelemahan mobil diesel, adalah belum adanya pemerataan bahan bakar berkualitas di Indonesia. Menurut Kepala Bengkel Auto2000 Cilandak, Suparna, sebenarnya dalam kondisi yang sifatnya darurat tidak masalah mengisi solar di bawah standar. Kalau ketemu dengan SPBU yang jual solar lebih baik jangan ditunda untuk langsung mengisi kembali,” ucap Suparna seperti dilansir laman resmi Auto2000, Selasa 18/6/2019. Contoh saat kembali ke kota, setelah menempuh perjalanan mudik, baiknya langsung melakukan perawatan dan mengganti filter solar agar saluran bahan bakar terhindar dari sulfur yang mengendap.
F7Fkw.
  • w7cfz2s31w.pages.dev/278
  • w7cfz2s31w.pages.dev/282
  • w7cfz2s31w.pages.dev/189
  • w7cfz2s31w.pages.dev/330
  • w7cfz2s31w.pages.dev/114
  • w7cfz2s31w.pages.dev/369
  • w7cfz2s31w.pages.dev/447
  • w7cfz2s31w.pages.dev/203
  • tanda filter solar harus diganti